Γιατί τα περισσότερα φώτα του δρόμου στις πόλεις είναι κίτρινα

Feb 21, 2023

Αφήστε ένα μήνυμα

Οι άνθρωποι βλέπουν ολοένα και περισσότερες ηλεκτρονικές οθόνες LED, και ορισμένοι μεγάλοι δρόμοι έχουν πειραματιστεί ακόμη και με φωτισμό LED. Ποιες είναι λοιπόν οι προϋποθέσεις για τα φώτα δρόμου LED;

 

Καθώς τα φώτα ανάβουν, η πόλη σταδιακά θα γίνει πιο ήσυχη καθώς η δραστηριότητα της ημέρας ξεθωριάζει στο σκοτάδι που πλησιάζει. Φώτα του δρόμου θα τοποθετηθούν σε κάθε δρόμο της πόλης, από τις μεγάλες οδικές αρτηρίες μέχρι τις δεντρόφυτες βόλτες στις κατοικημένες γειτονιές, για να βοηθήσουν τους ανθρώπους να βρουν τα σπίτια τους τη νύχτα. Έχετε παρατηρήσει ότι η πλειοψηφία των φώτων του δρόμου μας είναι κίτρινα αυτή τη στιγμή; Σε αντίθεση με το λευκό ή άλλα χρώματα, γιατί όχι;

 

Πρώτα απ 'όλα, υπάρχουν επτά αποχρώσεις που σχηματίζουν το φως: κόκκινο, πορτοκαλί, κίτρινο, πράσινο, μπλε και μοβ. Το κόκκινο φως έχει το μεγαλύτερο μήκος κύματος ενώ το ιώδες φως το μικρότερο. Διάφορες αποχρώσεις φωτός έχουν διαφορετικά μήκη κύματος. Το κόκκινο φως είναι πιο διεγερτικό για το μάτι από το πράσινο φως, καθώς έχει μεγαλύτερο μήκος κύματος, ωστόσο το πράσινο φως είναι ακατάλληλο επειδή είναι η απόχρωση του φωτισμού.

 

Το κίτρινο φως έχει τυπικά εύρος μήκους κύματος 570–600 νανόμετρα, που είναι μόνο μια σχετικά ευαίσθητη ζώνη στο ανθρώπινο μάτι. Το κίτρινο φως εμπίπτει επίσης στην κατηγορία των θερμών χρωμάτων, καθιστώντας το λιγότερο διεγερτικό για το μάτι από τα ζεστά χρώματα όπως τα γκιουλ και το πορτοκαλί. Το κίτρινο φως είναι επομένως η καλύτερη απόχρωση για χρήση στο φωτισμό του δρόμου.

 

Το λευκό φως παρήχθη ως επί το πλείστον από λαμπτήρες πυρακτώσεως πριν από την εμφάνιση των LED, ενώ οι λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης χρησιμοποιήθηκαν για ένα κίτρινο φως σε λαμπτήρες δρόμου και στις δύο πλευρές του δρόμου. Ο λαμπτήρας νατρίου υψηλής πίεσης είναι ένα είδος λαμπτήρα εκκένωσης τόξου ατμού νατρίου υψηλής πίεσης. Έχει υψηλή φωτεινή απόδοση αυτή τη στιγμή και εκπέμπει φως με μήκος κύματος που εμπίπτει στο φάσμα του κίτρινου φωτός του ορατού φωτός, δίνοντάς του μια κίτρινη εμφάνιση στα ανθρώπινα μάτια. Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης έχουν απόδοση φωταύγειας αρκετές φορές μεγαλύτερη από αυτή των λαμπτήρων πυρακτώσεως, διάρκεια ζωής είκοσι φορές μεγαλύτερη, είναι λιγότερο ακριβοί και έχουν ανώτερη διαπερατότητα στην ομίχλη. Το κίτρινο φως είναι πολύ ευαίσθητο στα ανθρώπινα μάτια και επειδή κάνει τους ανθρώπους να αισθάνονται ζεστασιά, συμβάλλει στη μείωση της πιθανότητας τροχαίων ατυχημάτων τη νύχτα.

 

Τα φώτα νατρίου υψηλής πίεσης έχουν, φυσικά, αρκετά μειονεκτήματα. Η κακή απόδοση χρωμάτων είναι το βασικό μειονέκτημα των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης. Ένας δείκτης αξιολόγησης για την πηγή φωτός είναι η απόδοση χρώματος. Γενικά, αναφέρεται στην αντίθεση μεταξύ του χρώματος του αντικειμένου και του χρώματος που εμφανίζεται από την πηγή φωτός. Η χρωματική απόδοση της πηγής φωτός βελτιώνεται όσο περισσότερο το χρώμα της οθόνης μοιάζει με το πραγματικό χρώμα του αντικειμένου. Είναι δυνατή η χρήση λαμπτήρων πυρακτώσεως για οικιακό φωτισμό και άλλες σκηνές φωτισμού επειδή αποδίδουν καλά τα χρώματα. Ωστόσο, η έγχρωμη οθόνη της λάμπας νατρίου είναι κατώτερη. ανεξάρτητα από το χρώμα του αντικειμένου, το παρελθόν εμφανίζεται κίτρινο. Στις σωστές ποσότητες, ο φωτισμός του δρόμου δεν εξαρτάται υπερβολικά από το χρώμα της πηγής φωτός. Εφόσον μπορούμε να εντοπίσουμε ένα αυτοκίνητο που έρχεται από απόσταση, μπορούμε να προσδιορίσουμε το μέγεθος (σχήμα) και την ταχύτητά του χωρίς να χρειάζεται να πούμε αν είναι κόκκινο ή λευκό.

 

semi integrated solar street light

Αποστολή ερώτησής