Προσαρμόζοντας την κινητήρια ισχύ της ειδικής λάμπας κοτέτσι, μπορεί να πραγματοποιηθεί το αποτέλεσμα μείωσης της φωτεινότητας της ειδικής λάμπας κοτέτσι. Δεδομένου ότι η φωτεινότητα του τσιπ και το ρεύμα οδήγησης έχουν μια σταθερή αναλογία.
Το dimming αναφέρεται συχνά ως λειτουργία μίμησης dimming ή γραμμικό dimming. Αυτό το είδος της ειδικής λάμπας κοτέτσι κοτέτσι, όταν το ρεύμα οδήγησης αυξάνεται ή μειώνεται γραμμικά, θα μειώσει σχετικά το τσιπ της ειδικής λάμπας του κοτέτσι και η ανοσία του κυκλώματος ελέγχου είναι ισχυρή στην επίδραση υπέρβασης του ρεύματος οδήγησης.
Η τρίτη μέθοδος μείωσης της φωτεινότητας είναι ο ρυθμιστής φωτός παλμού, ο οποίος είναι ο έλεγχος του τετραγωνικού ρεύματος οδήγησης, του μεταβλητού πλάτους παλμού και, στη συνέχεια, η αλλαγή της διάρκειας μετά τη ρύθμιση του πλάτους του παλμού και μπορεί επίσης να επιτύχει αποτελέσματα εξοικονόμησης ενέργειας ταυτόχρονα με την έξοδο. Υπό κανονικές συνθήκες, η ρύθμιση της ταχύτητας μετατροπής συχνότητας της ειδικής λάμπας κοτέτσι μπορεί να διατηρηθεί στα 200Hz ---1000Hz, η οποία διατηρείται από την ανθρώπινη όραση και τότε οι άνθρωποι δεν μπορούν να αισθανθούν το τρεμόπαιγμα του φωτός και τη διαδικασία κίνησης. Μπορεί να βελτιώσει την επίδραση απαγωγής θερμότητας των ειδικών λαμπτήρων κοτέτσι.
Συνοπτικά, η μέθοδος προσαρμογής της ειδικής λάμπας κοτέτσι βασίζεται στη συγκεκριμένη ταξινόμηση του ελέγχου εξόδου ρεύματος κίνησης της ειδικής λάμπας κοτέτσι και το κύκλωμα ελέγχου μπορεί επίσης να χωριστεί σε αναλογικό έλεγχο και έλεγχο PWM και στο κύκλωμα ελέγχου ολοκληρώνεται με έλεγχο.
Προς το παρόν, στον τομέα του οδικού φωτισμού, το πεδίο χρήσης των ειδικών λαμπτήρων κοτέτσι εξαπλώνεται γρήγορα, η μεγάλη διάρκεια ζωής και η αξιόπιστη απόδοση είναι ακόμα θέμα εξέτασης, αλλά με τη συνεχή ανάπτυξη και πρόοδο της τεχνολογίας, όταν το πρόβλημα Η διάρκεια ζωής και η αξιοπιστία έχουν επιλυθεί σωστά, σε κάποιο βαθμό, η διαδικασία εφαρμογής φωτισμού των ειδικών λαμπτήρων κοτέτσι αναπόφευκτα θα κινηθεί προς τον ρυθμό του έξυπνου συστήματος ρύθμισης.
