COB AND CREE - ΚΑΛΩΣ ΟΡΙΣΑΤΕ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΩΝ LED|ΕΝΑΣ ΟΔΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΜΑΣ
Το έχουμε ξανακάνει ολόκληρο. Εφόσον δημιουργήσαμε το πρώτο μας φως πριν από περισσότερα από πέντε χρόνια, θέλουμε να πιστεύουμε ότι έχουμε κάποιες γνώσεις σχετικά με τα LED, τους φακούς, τους αισθητήρες και άλλες πτυχές των έξυπνων φώτων ποδηλάτου. Οι πελάτες μας έχουν ρωτήσει μερικές φορές για τις κύριες διαφορές μεταξύ των δύο πιο σύγχρονων φώτων μας, του ACE και του ICON2. Υπάρχει μια λεπτομερής συγκριτική ανάλυση εδώ, αλλά για αυτό το ιστολόγιο, αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε από το μηδέν και να εμβαθύνουμε στην τεχνολογία και την απόδοση φωτός.
ΔΙΑΤΗΡΩΝΤΑΣ ΤΟ (ΚΑΠΩΣ) ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσουμε ότι συνεχίζουμε να αναπτύσσουμε όλη την τεχνολογία μας μόνοι μας (όπως και οτιδήποτε άλλο), με την ανάπτυξη υλικού να είναι μια από τις πρώτες και κρίσιμες φάσεις για την εισαγωγή ενός νέου φωτός στην αγορά. Έχουμε έναν εξαιρετικά άριστο μηχανικό υλικού στο προσωπικό που ονομάζεται Caleb, ο οποίος συχνά μπορεί να δει να κολλάει στο δικό του μικρό γραφείο στο εφεδρικό μας γραφείο.
Σε πολλούς από τους πελάτες μας αρέσει ακριβώς η ιδέα ότι η τεχνολογία μας αναπτύχθηκε από μια μικρή ομάδα ατόμων που συγκεντρώθηκαν για να δημιουργήσουν εξαιρετικό εξοπλισμό ιππασίας.
CREE, COB, Ή ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ;
Θα σας μεταφέρω εν συντομία πίσω στις μέρες του γυμνασίου σας αυτή τη στιγμή... Η οικογένεια LED COB, ή Chip on Board, είναι σχετικά πρόσφατο μέλος. Ως ενιαία μονάδα φωτισμού, πολλά τσιπ LED είναι σφιχτά συσκευασμένα. Και όταν ανάβει, μοιάζει με πίνακα φωτισμού και όχι με έναν αριθμό ξεχωριστών φώτων, αν αυτό έχει νόημα.
ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΤΟΥ COB; ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΜΑΖΙ?
Επειδή τα LED COB είναι πακέτα πολλαπλών τσιπ, μπορούν να επεκτείνουν σημαντικά τη φωτιζόμενη περιοχή ελαχιστοποιώντας την αντανάκλαση, καθιστώντας τα ιδανικά για τα φώτα μας. Στην ουσία, αυτό σημαίνει ότι είμαστε σε θέση να παρέχουμε ένα πολύ έντονο φως σε μια καθαρή και μικροσκοπική συσκευασία. Θεωρήστε ότι είναι συνεργασία!
See.Sense Στο ταξίδι σας, το ACE χρησιμοποιεί περίπου 62 μικροσκοπικά COB που συνεργάζονται για να αναβοσβήνουν έντονα κατά τη διάρκεια της ημέρας και τη νύχτα, καθιστώντας σας ορατούς από πάνω από ένα μίλι μακριά (125 lumens) και παρέχοντάς σας πλάγια ορατότητα 200 μοιρών. Οι σχεδιαστικές και τεχνικές ομάδες μας εργάστηκαν αρκετά σκληρά στο ACE για να συγκεντρώσουν αυτόν τον βαθμό φωτεινότητας και έναν αξιοσέβαστο χρόνο λειτουργίας 10-ωρών σε ένα συμπαγές, κομψό πακέτο που είναι τέλειο για κάθε οδήγηση στην πόλη.
Το See.Sense ICON2 σας κάνει ορατούς από απόσταση έως και 3 χιλιομέτρων και σας παρέχει πλάγια ορατότητα 270 μοιρών χρησιμοποιώντας ένα μείγμα COB και ένα ενιαίο LED CREE (τόσο για συγκεντρωμένη όσο και για διάχυτη δέσμη).
Το μεγαλύτερο από τα καλύτερα, ή τουλάχιστον έτσι μας αρέσει να το σκεφτόμαστε, τα CREE LED είναι σαν το Apple του κόσμου των LED. Τα CREE LED είναι πολύ ενεργειακά αποδοτικά και υψηλής απόδοσης LED που παρέχουν καθαρό αλλά χαμηλής αντανάκλασης φως. Εάν είχατε ένα γνήσιο φως ICON, θα είχατε δει ότι περιείχε δύο διπλούς λαμπτήρες CREE που μπορούσαν να παράγουν έως και 250 lumen ο καθένας.
Το ICON2 έχει μια τεράστια έξοδο 300-lumen στο πίσω μέρος και 400 στο μπροστινό μέρος για να σας κρατά ορατούς. Έχουμε επίσης στριμώξει πολύ περισσότερη φωτεινότητα (και ευφυΐα) σε αυτά. Είναι το φως για εσάς εάν κάνετε ποδήλατο μεγαλύτερες αποστάσεις τα Σαββατοκύριακα λόγω του κάπως μεγαλύτερου μεγέθους τους, που μας επιτρέπει να σας παρέχουμε τη μέγιστη δυνατή φωτεινότητα και χρόνο λειτουργίας.
ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΤΩΡΑ ΜΕ ΔΕΙΤΕ;
Η ποσότητα του ορατού φωτός που είναι στο ανθρώπινο μάτι μετριέται σε αυλούς, οι οποίοι έχουν αποτελέσει αντικείμενο πολλών συζητήσεων σε αυτό το άρθρο.
Διασκορπισμένος ή Συγκεντρωμένος; Τα φώτα μας είναι κατασκευασμένα με premium διπλά LED CREE με φακό fresnel για εξαιρετική ορατότητα όλη την ημέρα, ακόμη και σε έντονη ηλιοφάνεια. Τα φώτα παρέχουν ένα διάχυτο φως αντί για ένα συγκεντρωμένο. Αυτό γίνεται για να σας παρέχει περισσότερες από 270 μοίρες πλευρικής ορατότητας, ώστε να μπορείτε να παραμένετε ορατοί χωρίς να τυφλώνετε άλλους οδηγούς.
Αναβοσβήνει ή Στερεά; Τα φώτα που αναβοσβήνουν συμβουλεύονται να τραβούν την προσοχή πιο γρήγορα. Όταν έχετε φώτα που αναβοσβήνουν έντονα από μπροστά και πίσω, οι οδηγοί θα ειδοποιούνται νωρίτερα από ό,τι θα λάμβαναν από ένα σταθερό φως, μειώνοντας τους κινδύνους κατά την οδήγηση.
ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ
Τι ιδιότητες πρέπει να έχει ένα φως ποδηλάτου; Θα μπορούσατε να επιθυμείτε ένα φως που προσφέρει εξαιρετική όραση στο σκοτάδι ή μπορεί να πιστεύετε ότι η φωτεινότητα και η αξιοσέβαστη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι κρίσιμα χαρακτηριστικά. Τι γίνεται όμως αν θέλεις να σε προσέχουν όλη την ημέρα;
Πολλοί πελάτες προτιμούν να παραβλέψουν αυτό το σημαντικό μέρος της ασφάλειας του ποδηλάτου κατά την αγορά τους. Γίνεται όμως σαφές ότι η ορατότητα κατά τη διάρκεια της ημέρας είναι πλέον εξίσου σημαντική με την ορατότητα στο σκοτάδι, όταν λάβετε υπόψη ότι το 80 τοις εκατό των ατυχημάτων με ποδήλατο συμβαίνουν κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Έχει αποδειχθεί ότι τα ατυχήματα τείνουν να συμβαίνουν μεταξύ της αυγής και της νύχτας. Αυτό οφείλεται εν μέρει στην κίνηση στις ώρες αιχμής, αλλά οφείλεται επίσης σε πράγματα όπως η αλλαγή των επιπέδων φωτισμού του περιβάλλοντος, η οποία μπορεί να δυσκολεύει τους οδηγούς να βλέπουν ποδήλατα.
Κάνοντάς σας πιο εμφανείς στο ποδήλατό σας όλη την ημέρα, τα φωτεινά, ορατά φώτα ποδηλάτου κατασκευασμένα με LED υψηλής ποιότητας CREE ή Chip-On-Board μπορούν να βοηθήσουν στην καταπολέμηση αυτού του προβλήματος. Δείτε. Μία από τις πρώτες επιχειρήσεις στον κόσμο που παρείχαν φώτα ποδηλάτου που είναι ορατά κατά τη διάρκεια της ημέρας ήταν η Sense. φώτα που καθιστούν δυνατή τη θέαση και τη θέαση μέρα ή νύχτα, ανεξάρτητα από το πόσο δυνατός είναι ο ήλιος. Δείτε, σε αντίθεση με άλλα. Τα φώτα Sense είναι φορητά και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
Μια κοινωνία όπου η χρήση ποδηλάτου είναι πιο διαδεδομένη;
Αναμένουμε ότι αυτό αποσαφηνίζει λίγο περισσότερο την τεχνολογία μας και βοηθά στη διάκριση μεταξύ ACE και ICON2. Όχι μόνο είναι σημαντικό να μειωθούν οι θάνατοι κατά την οδήγηση, αλλά μπορεί επίσης να εμπνεύσει περισσότερους ανθρώπους να ξεκινήσουν το ποδήλατο. Επιπλέον, καθώς υπάρχουν περισσότεροι ποδηλάτες στους δρόμους, μπορεί να κατασκευαστεί μεγαλύτερη υποδομή για να βελτιώσει τη συνολική εμπειρία οδήγησης.
