Το πιο αποτελεσματικό σύστημα φωτισμού εξωτερικού χώρου είναι αυτό που χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια, η οποία είναι καθαρή και ανανεώσιμη. Δεδομένων των προβλημάτων που προκαλεί η υπερθέρμανση του πλανήτη, υπάρχει αυξανόμενη ανάγκη για ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό. Πρόσφατες μελέτες έχουν δείξει ότι σε σύγκριση με τον συμβατικό φωτισμό του δρόμου, ο οποίος μπορεί να εκπέμπει έως και 6 τοις εκατό διοξείδιο του άνθρακα, τα φώτα που λειτουργούν με ηλιακή ενέργεια μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά πάνω από 50 τοις εκατό . Εκτελούνται μελέτες για την αύξηση της ηλιακής απόδοσης και τη μείωση του κόστους εξαρτημάτων με στόχο να γίνει ο ηλιακός φωτισμός προσιτός για κάθε σπίτι και εταιρεία. Ο ηλιακός τομέας επεκτείνεται γρήγορα.
Συστατικά
Τα βασικά στοιχεία ενός ηλιακού συστήματος φωτισμού δρόμου είναι:
Ηλιακό πάνελ: Τα ηλιακά πάνελ είναι τοποθετημένα στην κορυφή του στύλου με κατάλληλη κλίση για να δέχονται όσο το δυνατόν πιο άμεσο ηλιακό φως κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η ηλιακή ενέργεια χρησιμοποιείται από τα ηλιακά πάνελ για τη δημιουργία συνεχούς ρεύματος, το οποίο στη συνέχεια χρησιμοποιείται για τη φόρτιση της μπαταρίας. Τα ηλιακά συστήματα φωτισμού οδών χρησιμοποιούν συνήθως μονοκρυσταλλικούς ή πολυκρυσταλλικούς ηλιακούς συλλέκτες.
Λάμπα LED: Το χειριστήριο και οι μπαταρίες είναι ενσωματωμένα στο ίδιο το φωτιστικό στα σημερινά ηλιακά φώτα δρόμου. Τα παραδοσιακά ηλιακά φώτα του δρόμου χρησιμοποιούσαν λαμπτήρες φθορισμού και πυρακτώσεως, ωστόσο είναι ευρέως γνωστό ότι η τεχνολογία LED καταναλώνει λιγότερη ενέργεια, διαρκεί περισσότερο και δεν εκπέμπει φως UV.
Ελεγκτής φόρτισης: Η κύρια δουλειά ενός ελεγκτή φόρτισης είναι να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας αποτρέποντας τη βαθιά αποστράγγιση ή την υπερφόρτιση. Ως ρυθμιστής, σβήνει το φως όταν υπάρχει βαθιά εκφόρτιση και αποσυνδέει τη φωτοβολταϊκή μονάδα όταν υπάρχει υπερφόρτιση. Οι πιο δημοφιλείς ελεγκτές φόρτισης για ηλιακό φωτισμό δρόμου είναι οι PWM ή MPPT.
Μπαταρία: Η μπαταρία, η οποία χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του LED τη νύχτα, αποθηκεύει την ενέργεια που παράγεται από τα ηλιακά πάνελ. Στο παρελθόν, ο ηλιακός φωτισμός του δρόμου χρησιμοποιούσε μπαταρίες μολύβδου οξέος. Τα πιο πρόσφατα φώτα χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου ή LiFePO4 λόγω του συμπαγούς μεγέθους, της εξαιρετικής απόδοσης και πολλών άλλων πλεονεκτημάτων.
Συνδέσεις καλωδίων: Κατά την εγκατάσταση, απαιτείται μόνο μια πολύ μικρή ποσότητα καλωδίων για τη σύνδεση των μπαταριών, του φωτός και των ηλιακών συλλεκτών.
Οι θερμικά γαλβανισμένοι χαλύβδινοι στύλοι μπορούν να διαρκέσουν για περισσότερα από 40 χρόνια χωρίς να σκουριάζουν. Πριν χρησιμοποιηθούν, οι στύλοι συντηρούνται επαγγελματικά και προστατεύονται για να αντέχουν κάθε είδους κακοκαιρία.
Αρχή λειτουργίας των φώτων δρόμου με ηλιακή ενέργεια
Τα ηλιακά φώτα δρόμου λειτουργούν με την ίδια βασική ιδέα με άλλα ηλιακά φώτα: το φωτοβολταϊκό φαινόμενο. Καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, τα φωτοβολταϊκά κύτταρα (γνωστά και ως ηλιακά κύτταρα) στα πάνελ μετατρέπουν την ηλιακή ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία στη συνέχεια αποθηκεύεται στην μπαταρία. Ο ελεγκτής βοηθά στον έλεγχο της τάσης αυτού του ρεύματος. Στο σκοτάδι, η λάμπα αρχίζει να παίρνει ηλεκτρισμό από την μπαταρία και φωτίζει την πηγή φωτός μέχρι να ξημερώσει.
Χαρακτηριστικά
Εξοικονόμηση ενέργειας αυτόματα
Καμία εργασία καλωδίων μειώνει τη ρύπανση
Αδιάβροχος
εξοικονόμηση μετρητών
απλή εγκατάσταση και συντήρηση
Ηλιακά φώτα δρόμου με αισθητήρες κίνησης και μείωση φωτισμού
1. Όλα σε ένα ηλιακό φως δρόμου: Αυτή η μορφή φωτός συνδυάζει ένα LED, ένα ηλιακό πάνελ, έναν ελεγκτή και μια μπαταρία σε ένα ενιαίο συγκρότημα. Αυτά τα φώτα ανάβουν το βράδυ και μειώνονται αυτόματα στο 20 τοις εκατό της φωτεινότητας μετά από μια σύντομη παύση. Αυτά τα φώτα περιλαμβάνουν αισθητήρες κίνησης που, όταν βλέπουν κίνηση, αυξάνουν ηλεκτρικά τη φωτεινότητα στο 100 τοις εκατό. Εάν δεν ανιχνευτεί κίνηση μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, το φως ρυθμίζεται ξανά στο 20 τοις εκατό φωτεινότητα.
2. Ενσωματωμένο ηλιακό φως δρόμου: Η μπαταρία, ο ελεγκτής και το φωτιστικό διαμορφώνονται σε μια ενιαία συσκευή. Το ηλιακό πάνελ παρέχεται ως ξεχωριστό στοιχείο. Από το βράδυ μέχρι το πρωί, τα ενσωματωμένα ηλιακά φώτα δρόμου από το Model I λειτουργούν σε πλήρη φωτεινότητα. Τα ενσωματωμένα ηλιακά φώτα δρόμου από το Model II λειτουργούν σε πλήρη φωτεινότητα για τις πρώτες τέσσερις ώρες πριν μειώσουν τη φωτεινότητά τους για το υπόλοιπο της νύχτας.
3. Ημι-ενσωματωμένο ηλιακό φως δρόμου: Αυτό το vintage σύστημα, το οποίο συνδύαζε το φωτιστικό, την πηγή φωτισμού και τον ελεγκτή σε ένα ενιαίο κομμάτι με ένα εξωτερικό ηλιακό πάνελ και κουτί μπαταρίας, δεν είναι προς το παρόν πολύ δημοφιλές.
