Ένας οδηγός για το Ballast έκτακτης ανάγκης για λαμπτήρες LED και φθορισμού - Blogs

Λοιπόν, υπάρχει μεγάλη παρεξήγηση σχετικά με το ballast και τους οδηγούς. Η πολυπλοκότητα αυξάνεται περαιτέρω όταν μαθαίνουμε για προγράμματα οδήγησης έκτακτης ανάγκης και έρμα έκτακτης ανάγκης για φωτισμό LED.

Θα εξηγήσουμε καθένα από αυτά με απλά λόγια σε αυτό το άρθρο προτού προσφέρουμε συμβουλές από ειδικούς για το πώς να επιλέξετε έναν οδηγό ή ένα έρμα που ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις φωτισμού σας.

Γνωρίζουμε ότι υπάρχουν πολλά μπερδεμένα εγχειρίδια-γεμάτα από ορολογία. Όχι εδώ όμως. Μέχρι να ολοκληρώσετε αυτό το σεμινάριο, θα λάμπετε σαν λαμπτήρας LED!

Μια συσκευή που ονομάζεται ηλεκτρικό έρμα χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κυματομορφής, της τάσης και του ρεύματος μιας πηγής φωτισμού. Αυτό το gadget παρέχει την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για να ανάψει μια λάμπα.

Μετά από αυτό, ρυθμίζει το ρεύμα, την τάση και την παροχή κυματομορφής για να βεβαιωθεί ότι το φως δεν θα καταστραφεί από υπερβολικό ρεύμα, τάση ή ροή κύματος.

Κιτ για μετατροπή έκτακτης ανάγκης 3W3H Κιτ μετατροπής έκτακτης ανάγκης 3W για 6-60V DC LED Downlight

Ως παράδειγμα, λάβετε υπόψη την ανθρώπινη καρδιά, η οποία ελέγχει τη ροή του αίματος στα όργανά μας σύμφωνα με τις απαιτήσεις τους. Υπάρχουν διάφορα είδη έρματος. Για παράδειγμα, τα φώτα σωλήνων φθορισμού απαιτούν τα ακόλουθα δύο στραγγαλιστικά πηνία (ελπίζω να τα θυμάστε).
info-427-115
Αν θυμάστε, τα φώτα του σωλήνα φθορισμού αναβοσβήνουν πριν ανάψουν και μεγαλώσαμε βλέποντας το τσοκ (κάτω-αριστερά) και τη μίζα (κάτω-δεξιά). Και τα δύο είναι έρμα, όμως.

Το έρμα εκκίνησης του τσοκ ρυθμίζει τη ροή του ρεύματος και της τάσης στον σωλήνα φθορισμού και διατηρεί τον φωτισμό του, ενώ το έρμα εκκίνησης παρείχε την απαραίτητη θερμότητα για να φωτίσει ο σωλήνας.

Κάθε κίνηση και τεχνολογική πρόοδος έχει αρχή, μέση και τέλος. Στο τέλος, όλα γίνονται ξεπερασμένα. Το ίδιο έκαναν και οι λυχνίες φθορισμού. Και τα φώτα LED ήταν η τεχνολογία που έδωσε στους λαμπτήρες φθορισμού τις θανατικές ποινές τους.

Τα φώτα LED δεν παρήγαγαν ακτίνες UV και ήταν απαλλαγμένα από επικίνδυνες χημικές ουσίες, σε αντίθεση με τους προκατόχους τους. Επιπλέον, τα φώτα LED έχουν πολύ χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα και είναι 100% ανακυκλώσιμα.

Κατά τη διάρκεια της ζωής του, ένα φως LED μπορεί να αντικαταστήσει περίπου 25 λαμπτήρες πυρακτώσεως, εξοικονομώντας χρήματα για την κατασκευή και τα υλικά. Αυτά τα χαρακτηριστικά έκαναν τα φώτα LED να γίνουν εξαιρετικά δημοφιλή.

Ωστόσο, απαιτούσαν επίσης έναν οδηγό που έλεγχε την παροχή ρεύματος για να τα ανάψει, όπως και τα φώτα φθορισμού που χτυπήθηκαν πριν φτάσουν.

Χρειάζονταν εξαιρετικά λίγη ισχύ και έπρεπε να χρησιμοποιηθεί συνεχές ρεύμα (DC) για την τροφοδοσία της. Παρόμοια με τα φώτα φθορισμού, ένα ballast-που ονομάζεται επίσης οδηγός-εφευρέθηκε για να πληροί αυτές τις απαιτήσεις.

Αναφέρονταν ως οδηγοί LED. Ωστόσο, μερικοί άνθρωποι εξακολουθούν να αναφέρονται σε αυτούς τους οδηγούς ως στραγγαλιστικά πηνία LED, μια λέξη που δανείστηκε από το έρμα των σωλήνων φθορισμού.

Ανάλογα με την ισχύ εξόδου της μπαταρίας και τις ανάγκες ισχύος του φωτιστικού, τοLED έκτακτης ανάγκηςΟι οδηγοί έκτακτης ανάγκης ballast ή LED, που είναι οδηγοί LED με επαναφορτιζόμενη μπαταρία, μπορούν να ανάψουν το φωτιστικό για ορισμένο χρονικό διάστημα.

Ουσιαστικά, ένα ballast έκτακτης ανάγκης για σωλήνα LED είναι ένα πρόγραμμα οδήγησης έκτακτης ανάγκης LED με εσωτερική μπαταρία και ένα πρόγραμμα οδήγησης που, σε περίπτωση που σβήσουν τα κύρια φώτα, μεταβαίνει σε ισχύ μπαταρίας και διατηρεί τη μπαταρία φορτισμένη.

Είναι βασικά ένας οδηγός έκτακτης ανάγκης LED, ωστόσο ονομάζεται έρμα έκτακτης ανάγκης LED, καθώς μπορεί να παρέχει περισσότερη ισχύ και χρησιμοποιείται σε φώτα σωλήνων LED.

Επειδή οι λαμπτήρες φθορισμού χρησιμοποιούσαν στραγγαλιστικά πηνία, όχι επειδή είναι έρμα. Τα στραγγαλιστικά πηνία LED έκτακτης ανάγκης εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε σωλήνες LED και μετασκευές στις μέρες μας.

Τα φθορίζοντα στραγγαλιστικά πηνία έκτακτης ανάγκης, εκτός από τα κανονικά στραγγαλιστικά πηνία φθορισμού, διαθέτουν ενσωματωμένη μπαταρία που τροφοδοτεί το φωτιστικό (σωλήνας φθορισμού) για προκαθορισμένο χρονικό διάστημα σε περίπτωση που σβήσει το ρεύμα.

Τα στραγγαλιστικά πηνία φθορισμού έκτακτης ανάγκης ελέγχουν και παρέχουν συνεχές ρεύμα (DC) στο αλεξικέραυνο ακόμα και όταν το δίκτυο είναι απενεργοποιημένο, ενώ τα κανονικά ballast ελέγχουν μόνο την κύρια (AC) ισχύ στην πηγή φωτισμού.

Όλα τα φώτα απαιτούν οδηγούς, είτε είναι λαμπτήρες αλογόνου είτε λαμπτήρες πυρακτώσεως βολφραμίου. Ωστόσο, χρειάζονται ένα ballast ή οδηγοί για την ανάφλεξη διαφόρων τύπων σύγχρονων λαμπτήρων ή φωτιστικών, όπως λαμπτήρες φθορισμού, συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού (CFL), λαμπτήρες HID ή LED.

Τόσο τα μαγνητικά όσο και τα ηλεκτρονικά στραγγαλιστικά πηνία χρησιμοποιούνται από αυτές τις οικογένειες λαμπτήρων που τους χρειάζονται. Ορισμένα φώτα χρησιμοποιούν μια παλαιότερη τεχνολογία που ονομάζεται μαγνητικά στραγγαλιστικά πηνία.

Παρόλα αυτά, έχει ανακαλυφθεί ότι ηλεκτρονικά στραγγαλιστικά πηνία, όπως π.χLED έκτακτης ανάγκηςέρμα, είναι ενεργειακά-αποδοτικές.

Το ερώτημα τώρα είναι εάν τα φώτα LED απαιτούν και ballast. Ναι, είναι η απάντηση. Τα LED χρησιμοποιούν τεχνολογία οδηγού, η οποία είναι παρόμοια με την τεχνολογία έρματος.

Επομένως, αυτοί οι οδηγοί, γνωστοί και ως ballast, εκτελούν το ρόλο ενός ballast μεταξύ των λαμπτήρων LED ελέγχοντας τη ροή ισχύος (τάση και ρεύμα) προς την πηγή φωτισμού.

Τόσο τα στραγγαλιστικά πηνία όσο και τα προγράμματα οδήγησης ελέγχουν την παροχή ρεύματος στο σχετικό φωτιστικό και παρέχουν ισχύ από τις μπαταρίες σε περίπτωση απώλειας ρεύματος, παρά τα διαφορετικά ονόματά τους.

Τα καθήκοντά τους είναι τα ίδια, αλλά οι ενώσεις τους είναι διακριτές. Οι σωλήνες φθορισμού συνδέονται με στραγγαλιστικά πηνία και οι λυχνίες LED συνδέονται με τους οδηγούς.

Τα φθορίζοντα ballast έκτακτης ανάγκης παράγουν ένα τόξο ισχύος που κινείται μέσω του σωλήνα εκκένωσης από την κάθοδο στην άνοδο και παρέχει υψηλή τάση από την πρώτη του ακίδα. Επομένως, το φως λειτουργεί σύμφωνα με τα πρότυπα του τρέχοντος ρυθμιστή αφού ανάψει.

Κατά την έξοδο των φώτων έκτακτης ανάγκης, το τροφοδοτικό έκτακτης ανάγκης διατηρούσε ρεύμα εξόδου υψηλής-συχνότητας υψηλής-τάσης.

Ωστόσο, τα προγράμματα οδήγησης LED έκτακτης ανάγκης ενδέχεται να αλλάξουν το εναλλασσόμενο ρεύμα σε συνεχές ρεύμα χαμηλής-τάσης. το είδος της ηλεκτρικής ενέργειας που προορίζονται να χρησιμοποιούν τα LED.

Επειδή το πρώτο απαιτεί μεγάλες μπαταρίες για την τροφοδοσία των σωλήνων φθορισμού σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, τα στραγγαλιστικά πηνία έκτακτης ανάγκης φθορισμού είναι επομένως πιο ακριβά από τα προγράμματα οδήγησης έκτακτης ανάγκης LED.

Οι οδηγοί έκτακτης ανάγκης LED είναι πιο οικονομικοί στην εγκατάσταση και μειώνουν το μηνιαίο κόστος ρεύματος.

Υπάρχουν πολλά στοιχεία που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή ενός έρματος έκτακτης ανάγκης. Αυτά είναι μερικά από τα πιο σημαντικά.

Ο κατά προσέγγιση αριθμός ωρών που θέλετε να λειτουργεί το φωτιστικό σας με εφεδρική ισχύ μπαταρίας είναι γνωστός ως χρόνος δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας. Αυτό σχετίζεται στενά με το πόση χωρητικότητα μπαταρίας μπορούν να φιλοξενήσουν οι οδηγοί έκτακτης ανάγκης.

Θα πρέπει να επιλέξετε οδηγούς έκτακτης ανάγκης με μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας εάν ζείτε σε χώρα όπου οι διακοπές ρεύματος είναι συχνές και διαρκούν για ώρες.

Το τροφοδοτικό έκτακτης ανάγκης πρέπει να πληροί ορισμένες απαιτήσεις χρόνου έκτακτης ανάγκης, όπως οι τρεις ώρες του Ηνωμένου Βασιλείου και οι 1,5 ώρες της Κίνας, σύμφωνα με τους νόμους και τους κανονισμούς σε διάφορα έθνη. Αυτό είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για τον καθορισμό του χρόνου διάρκειας έκτακτης ανάγκης. Επαληθεύστε τις απαιτήσεις στη χώρα σας.

Κάθε λαμπτήρας απαιτεί διαφορετική ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Ενώ ορισμένα φώτα μπορεί να χρειάζονται σταθερή τάση, άλλα μπορεί να χρειάζονται σταθερό ρεύμα. Ελέγξτε τις απαιτήσεις ισχύος του καρτούν ή του πίσω μέρους του φωτισμού σας.

Συνιστάται ανεπιφύλακτα να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα εκ των προτέρων, παρόλο που πολλά στραγγαλιστικά πηνία έκτακτης ανάγκης θα λειτουργούν με κανονικούς λαμπτήρες όπως οι F17T8, F25T8, F32T8, F28T8 και παραλλαγές με κάμψη U- του ίδιου λαμπτήρα.

Θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό εάν δεν είστε σίγουροι.

Οι οδηγοί και τα στραγγαλιστικά πηνία είναι ζωτικής σημασίας για τον έλεγχο των εσωτερικών και εξωτερικών θερμοκρασιών που απαιτούνται για τη σωστή λειτουργία των λαμπτήρων. Για αυτές τις πληροφορίες, δείτε τις προδιαγραφές της λάμπας. Εάν δεν μπορείτε να το καταλάβετε, συμβουλευτείτε έναν ειδικό.

Λάβετε υπόψη το περιβάλλον όπου βρίσκεται ή θα βρίσκεται το φως. Απαιτείται οδηγός έκτακτης ανάγκης με υψηλότερο επίπεδο προστασίας από τη σκόνη και το νερό εάν η έξοδος πρόκειται να εντοπιστεί σε περιοχή που είναι επιρρεπής σε πιτσιλίσματα νερού ή είναι υγρή.
Απαιτείται ένας οδηγός που να μπορεί να λειτουργεί σε αυτές τις θερμοκρασίες, εάν το εξάρτημα πρόκειται να τοποθετηθεί σε υπερβολικά ζεστό χώρο.

Οι κατασκευαστές οδηγών έκτακτης ανάγκης LED, όπως η Benwei, παρέχουν προγράμματα οδήγησης που είναι προσαρμοσμένα για να ανταποκρίνονται στις ιδιαίτερες απαιτήσεις του έργου.

Σε αντίθεση με τα μαζικά-προγράμματα οδήγησης έκτακτης ανάγκης που διατίθενται στην αγορά, παρέχουμε ειδικά σχεδιασμένα προγράμματα οδήγησης έκτακτης ανάγκης που καλύπτουν όλες τις ανάγκες σας.